Displaylösungen

In der Luft- und Raumfahrt werden in die Windschutzscheibe integrierte Head-Up Displays genutzt. Diese sind an die spezielle Krümmung der Scheibe angepasst und verfügen über Spiegel, die durch ablenkende Eigenschaften sowie der Ausnutzung des Brechungsgesetzes den optischen Strahlengang falten. Die Intensität angezeigter Informationen wird angepasst an die jeweilige Umgebungshelligkeit nachgeregelt, wodurch diese auch bei wechselnden Lichtbedingungen gut erkennbar bleiben. Weitere Varianten von Head-Up Displays sind AR und Combiner Head-Up Displays.

In modernen Flugzeugen sind Head-Up-Displays fester Bestandteil eines hochwertig verbauten Cockpits. Bestehend aus Kollimatoren und holographischer Technologie werden die für den Piloten wichtigsten Informationen auf einem teiltransparenten Bildschirm frontal visualisiert. Die teilverspiegelte Fläche des asphärischen Bildschirms ermöglicht es, das virtuelle Bild zeitglich mit der realen Umgebung zu sehen, ohne dabei den Augenfokus ändern zu müssen. Zusätzliche Daten, wie die virtuelle Darstellung der Landebahn, Informationen zur Windscherungs-Erkennung oder andere Warnmeldungen, wie das Kollisionswarnsystem TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System) garantieren auch bei Dunkelheit und Nebel eine sicherere Führung der Flugmaschine. Head-Up-Displays sind daher besonders effizient und sicher.