夜间驾驶系统
热成像摄像头和红外前照灯，可以在低能见度的情况下使用
夜间驾驶系统是用于现代车辆的特定驾驶辅助系统。安装在车辆中的夜视系统使驾驶员能够避免在夜间或恶劣天气条件下可能发生的事故。这种类型的通用系统可以检测和解释车辆的环境。它们不仅可以提供复杂的信号处理，还可以考虑驾驶员的状况/愿望或直接干预驾驶员-车辆系统。他们支持司机，但并不能免除他的责任。夜间驾驶系统可以通过所谓的热成像相机系统来实现，该系统包括：
- 一个镜片
- 一个探测器
- 内置电子设备
- 一个显示器
夜间驾驶系统的功能原理
热成像相机实现了红外线的可视化，能够及时识别生物和物体，更好地评估敏感路面。温度高于0开尔文（-273.15⁰). 红外线通过电脉冲被检测并转换成图像。此图像显示在驾驶舱内置的黑白显示屏上。在夜视系统的帮助下，可以在能见度困难的情况下提高道路安全性。
用于主动和被动夜视系统的光学器件
区分主动夜视系统和被动夜视系统。除了热成像摄像头外，主动夜视系统还有额外的红外前照灯。红外前照灯将人眼看不见的红外光发射到远处。好处在于，反射的光线使温暖和寒冷的物体在黑白显示器上更显眼，例如道路上的石头。被动夜视系统不使用红外前照灯，只使用热成像摄像头。这种方法的优点是，温暖的身体相对寒冷的环境更容易在显示器上显示出来，路边的人更容易被驾驶员的看到。
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